최근 베트남 총리 팜 민 정(Pham Minh Zheng)은 베트남의 철도 프로젝트를 논의하기 위해 정부 회의를 주재했습니다. 최우선 과제는 남북 철도와 중국의 철도 프로젝트를 연결하는 방법입니다. 남북고속철도 사업에 대한 투자제안이 베트남 공산당 중앙위원회 정치국 중앙위원회의 승인을 받은 것으로 알려졌다.
계획된 남북 고속철도 사업은 길이 약 1,541㎞, 설계 투자 속도는 시속 350㎞, 총 투자액은 약 673억4000만달러다. 하노이시 응옥호이역에서 시작하여 20개 성 및 시를 거쳐 호치민시까지 23개 여객역과 5개 화물역이 있을 예정이다.
베트남은 조사를 실시하고 타당성 조사 보고서를 준비하기 위해 2025년부터 2026년까지 국제 감독 단위를 선정하기 위한 입찰을 유치할 계획이다. 2027년 말까지 부지가 정리되고 계약자를 선정하기 위한 입찰이 진행되며 하노이-빈 및 나트랑-호치민시 구간 건설이 시작될 예정입니다. 이후 2028년부터 2029년까지 빈시~냐짱 구간 건설이 착공되며, 2035년까지 전체 투자를 완료하도록 노력할 예정이다.
베트남 기획투자부 차관 Chen Quoc Fang은 투자 지출이 경제 성장의 중요한 원동력이며 남북 고속철도 투자 프로젝트는 지금부터 2035년까지 역사상 최대 규모의 프로젝트라고 말했습니다. , 이번 투자는 GDP의 약 0.97% 증가를 촉진하여 베트남 경제 성장에 중요한 기여를 할 것입니다. 남북고속철도 사업은 건설산업, 건축자재 공급산업, 금융산업, 관광산업 등 여러 분야에 직접적인 영향을 미치게 된다.