Das in Vietnam geplante Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt führt durch 20 Provinzen und Städte

Kürzlich leitete der vietnamesische Premierminister Pham Minh Zheng eine Regierungssitzung, um die Eisenbahnprojekte Vietnams zu besprechen. Oberste Priorität hatte die Nord-Süd-Eisenbahn und die Frage, wie Chinas Eisenbahnprojekte miteinander verbunden werden können. Es wird berichtet, dass der Investitionsvorschlag für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt vom Zentralkomitee des Politbüros des Zentralkomitees der Kommunistischen Partei Vietnams genehmigt wurde.

Das geplante Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt ist etwa 1.541 Kilometer lang, mit einer geplanten Investitionsgeschwindigkeit von 350 Kilometern pro Stunde und einer Gesamtinvestition von etwa 67,34 Milliarden US-Dollar. Sie beginnt am Bahnhof Ngoc Hoi in der Stadt Hanoi, führt durch 20 Provinzen und Städte und endet in Ho-Chi-Minh-Stadt. Es wird 23 Personenbahnhöfe und 5 Güterbahnhöfe geben.

Vietnam plant, von 2025 bis 2026 Angebote an ausgewählte internationale Aufsichtseinheiten einzureichen, um Umfragen durchzuführen und Machbarkeitsstudienberichte zu erstellen. Bis Ende 2027 wird das Gelände geräumt, Ausschreibungen für die Auswahl von Auftragnehmern durchgeführt und mit dem Bau der Abschnitte Hanoi-Vinh und Nha Trang-Ho-Chi-Minh-Stadt begonnen. Danach wird von 2028 bis 2029 mit dem Bau des Abschnitts von Vinh City nach Nha Trang begonnen, und wir werden uns bemühen, die gesamte Investition bis 2035 abzuschließen.

Chen Quoc Fang, stellvertretender Minister für Planung und Investitionen Vietnams, sagte, dass Investitionsausgaben eine wichtige Triebkraft für das Wirtschaftswachstum seien und das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahn-Investitionsprojekt das größte Projekt in der Geschichte von heute bis 2035 sei Diese Investition wird die Steigerung des BIP um etwa 0,97 Prozentpunkte fördern und einen wichtigen Beitrag zum Wirtschaftswachstum Vietnams leisten. Das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt wird direkte Auswirkungen auf viele Bereiche wie die Bauindustrie, die Baustoffzulieferindustrie, die Finanzindustrie und den Tourismus haben.