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バンコク時間11月28日、マツダは2025年タイ国際オートショーにおいて、同社初の新エネルギーフラッグシップセダン「MAZDA 6e」を初公開し、翌日より予約注文を開始すると発表しました。「魂動（こどう）デザイン」と電動ドライビングダイナミクスを融合させたこのモデルは、マツダの電動化変革におけるマイルストーンであるだけでなく、タイをASEANの新エネルギー市場への本格参入拠点として活用するという戦略的野心を象徴するものでもあります。 **「Made in China」で世界へ：技術の遺伝子を二重に融合** MAZDA 6eのグローバル展開の道のりは他に類を見ません。開発・生産は主に長安マツダの南京工場で行われ、中国、日本、ドイツのエンジニアリングチームの技術優位性が融合されています。長安汽車の電動化プラットフォームは、先進の3電動システムを採用し、インテリジェントな構成はアジアと欧州のユーザーのニーズに合わせてカスタマイズされています。例えば、欧州市場では既にE-NCAPの安全評価で5つ星を獲得しており、チャイルドセーフティスコアは93%に達しています。マツダのグローバル新エネルギー車輸出拠点である南京工場は、100%自動化された主力生産ラインと、左右ハンドル両用で8車種を生産できる能力を備え、MAZDA 6eとそのプラットフォームを共有するSUVであるEZ-60の効率的な海外チャネルを構築しています。 **電動化における重要な動き：70年の歴史を持つ市場** マツダのASEANにおける中核市場であるタイは、70年の歴史を持つチャネルとユーザー基盤を誇ります。マツダセールス（タイランド）のCEO、ティール・パームポンパン氏は、MAZDA 6eは単なる電動化製品ではなく、「人馬一体」のドライビングフィロソフィーと吸気技術の融合を通じて、ブランドのドライビングプレジャーのDNAを継承するものであると強調しました。この戦略は、タイの中高級電気セダン市場の空白を直接的に埋めると同時に、インドネシアやマレーシアといった他のASEAN諸国への進出への道も拓きます。 **マルチエネルギー戦略に基づくASEANへの挑戦** マツダの中島徹常務取締役は、ピュアEVとハイブリッド技術を同時に展開する「マルチソリューション戦略」を展開していくことを明らかにしました。MAZDA 6eの発売はほんの第一歩に過ぎません。南京工場の柔軟な生産ラインを基盤として、今後の製品ラインナップの拡充が加速される予定です。東南アジアにおける電気自動車の普及率が15％を超える中、マツダは技術のローカライズとブランド感情の両方を推進することで、この新興市場を定義する権利を獲得しようと競い合っています。

インドネシアの国家災害対策庁は200人以上の死者を報告しました。タイ政府は同国南部で162人の死者を、マレーシアは2人の死者を確認しました。これらの洪水による死者数は、インドネシアとタイ両国において近年で最多の部類に入ります。 インドネシアでは、北スマトラ州で116人が死亡し、最も多くの死者が出ています。西スマトラ州の死者数は23人から61人にほぼ3倍に増加し、「依然として90人が行方不明」となっています。アチェ州でも少なくとも35人が死亡しています。 土曜日には、救助隊員がスマトラ島で最も被害の大きい地域への救援活動を行っていました。 タイでは、政府報道官が土曜日の記者会見で、「被災した7州の合計死者数は162人で、ソンクラー県が最も大きな被害を受け、126人が死亡した」と述べました。この地域では、最大3メートルの高さに達する洪水が発生し、過去10年間で最悪の洪水の一つとなりました。政府は、犠牲者の遺族に最大6万2000米ドルの補償金を支払うと発表しました。 遺体安置所がパンク状態にあるため、犠牲者の遺体を一時的に保管するために冷蔵トラックが徴用されています。 一方、南アジアのスリランカも、インドに向かって移動しているサイクロン「ディトワ」による今週の大雨に見舞われています。スリランカ災害管理センターは土曜日、洪水と地滑りにより少なくとも123人が死亡し、約4万4000人が避難を余儀なくされたと報告しました。政府は国際社会に支援を要請し、海外のコミュニティにも約50万人の被災者を支援するための寄付を呼びかけています。今世紀におけるスリランカ最悪の洪水は2003年に発生し、254人が死亡しました。 科学者たちは、人間の活動によって引き起こされた地球温暖化により、異常気象の頻度、死者数、そして破壊的な影響が増大していると指摘しています。専門家は、気温が1℃上昇するごとに空気中の湿度が7%増加し、降雨量が増加すると警告しています。

ベトナム中部で発生した深刻な洪水により、10人が死亡し、主要河川の水位は60年ぶりの高水位を記録しました。 AFP通信によると、ベトナム沿岸部の各省は週末から豪雨に見舞われています。ユネスコ世界遺産のホイアン旧市街も木曜日（10月30日）に浸水し、街路は運河と化しました。 この地域では、24時間で1.7メートルという記録的な降雨量を記録しました。 ホイアン旧市街周辺の住宅や商店は水没し、住民たちは腰まで浸かる水の中を木造ボートで渡り歩きました。 住民のトラン・ティ・キさんは、ここ数日、家族でレンガを使って家具を持ち上げようとしていたものの、1階の冷蔵庫、台所用品、木製家具はほぼ完全に水没してしまったと話しました。 2階のバルコニーに立った彼女は、「長年ここに住んでいますが、こんなことは初めてです」と語った。 地元環境局によると、今週少なくとも10人が死亡、8人が行方不明となっている。 ベトナム中部5省で12万8000戸以上の住宅が浸水し、一部地域では水深が最大3メートルに達した。 環境省はまた、洪水と土砂崩れにより数キロメートルに及ぶ道路が損壊または封鎖され、5000ヘクタール以上の農作物が損壊し、1万6000頭以上の家畜が死亡したと発表した。 ベトナム気象局は、トゥボン川の水位が水曜日（29日）の夜に5.62メートルに達したと報告した。これは1964年に記録された最高水位より4センチメートル高い。